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2019年1-10月，上市车企累计销量1090.15万辆，较上年同期减少144.71万辆，同比降幅11.72%。单月销量及环比：9家上升，10家下降2019年10月，公告月度销量数据的19家上市车企中，有9家单月销量环比上升，10家下降。销量排名来看，19家车企销量排名较9月维持不变。

规范司法加强执法不可或缺“用法治的手段保障人工智能‘安全、可靠、可控’，也是欧、美、日、韩等国发展人工智能产业的必经之路和共同经验。”西南政法大学人工智能法学院院长陈亮说。在陈亮看来，立法只是法治保障人工智能发展的其中一环：执法、司法等环节同样不能偏废。

孙永才孙永才，男，汉族，中共党员，1964年11月出生，吉林长岭人，中国中车集团有限公司党委副书记、董事、总经理，中国中车股份有限公司党委副书记、执行董事、总裁。他是我国轨道交通装备技术创新和产品升级换代的主要组织者和学科带头人，2004年开始主持研制大功率机车和高速动车组列车，通过自主创新，掌握了动车组九大关键技术和十项配套技术，“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”，把复兴号打造成新时代的“国家名片”。参与统筹实施南北车重组整合工作，开创了国内两家同为“A+H”上市公司重组的先河，为央企重组和改革发展探索出了全新模式。荣获国家科学技术进步奖一等奖。

一位资深的前端工程师向澎湃新闻记者直言，红芯时代所称的三点创新“完全是在混淆视听”。“因为他们是通过浏览器插件的形式实现的，他们将话题锁定在浏览器上，让公众以为浏览器是他们的创新。而打开Chrome插件市场，类似功能的插件可以说是非常多的。” 该工程师解释道，“至于价值，好的浏览器插件是有可能有千万级估值的，但是现在Chrome插件市场整体不景气，高质量的Chrome插件应该有百万左右的价值。但我不认为红芯的插件是高质量插件。”

▲关联公司乌海洪远曾用名为乌海神雾煤化科技有限公司，母公司和法人曾为神雾环保，至今神雾环保仍为其股东从2017年神雾环保的年报上来看，虽然营收和净利润都略有下降，下降幅度分别为10%和49%，但经营性净现金流却暴跌724%！这也就是说，钱一直在“自己人”手里打转，但实际上，现金流十分脆弱，盈利情况堪忧。

在吴道洪手中，神雾不仅是一家技术企业，更成为了一家颇具实力的科研单位——拥有一支240余人的科研队伍，拥有各类工程研究中心、工程实验室以及国内唯一大型节能减排科研基地，还是国家博士后工作站。缔造出“燃烧神话”的吴道洪也因此攀上人生巅峰，收获诸多国家级荣誉的同时，他意气风发、满怀信心地喊出自己的终极目标——要将神雾建成世界500强！