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新浪军事:最多军迷首选的军事门户!全国人大代表洪波:建议将电动自行车违法纳入信用体系监管澎湃新闻记者 王选辉 来源:澎湃新闻电动自行车已经成为我国大部分城市市民出行的交通工具。 中新网 图近年来,电动自行车已经成为我国大部分城市市民出行和相关运营企业重要的交通工具。但是,电动自行车交通违法行为及交通事故也与日俱增,不仅影响了城市形象,还扰乱了城市道路交通秩序。

我国的金融市场发展和金融监管相对美国还没有那么完备,社会信用水平也尚未达到发达国家的水平,社会信用监管更是刚刚开始起步,人们对出台个人破产制度有较多担忧,尤其是担心欠钱不还有了合法的保护,会进一步侵蚀本就脆弱的社会信用基础。这种担忧并非没有道理。最高法统计显示,全国法院2008年至2012年执结的被执行人有财产的案件中,70%以上的被执行人存在逃避、规避甚至暴力抗拒执行的行为,自动履行的还不到30%。那些能够履约或部分履约,却又拒不执行判决的个人被称为失信被执行人,俗称“老赖”,当前法院累积公布的“老赖”名单上已经多达上千万人。这些个体既然能够做到拒不执行法院判决,也很可能通过个人破产保护的渠道进行“洗白”。

仅从5月17日至21日这三个交易日来看,北向资金分别净卖出海康威视1.79亿元、4.28亿元和2.59亿元,累计净卖出8.67亿元,可谓是在突发消息前的精准卖出。分析师称“最差时候已过”机构减持的背后,主要在于海康威视今年一季度业绩不及预期,这成为引发机构抛售的“导火索”。

这种善意是必要的,因为对于善意违约人而言,欠债不还本身就带来极大的精神压力和声誉压力。即便现代社会已经基本禁绝暴力催收等行为,但是仍然有人不堪债务压力而做出极端选择。反而是那些不重视个人信用的恶意违约人不在乎道德成本,甚至以此为乐。但同样由于法律的善意,也带来了过度的个人破产诉讼。美国的金融市场和消费信贷最为兴盛,曾经在一年内发生的破产申请就超过了200万起,法院根本无力承担如此大量的判决,只好又在2005年通过了《防止滥用破产和消费者保护法》,得以将破产申请数量降低。如今美国每年的破产案件也有将近80万起,其中超过90%是个人破产申请,而且绝大部分都得到了法院的支持。可以想见,在这些破产诉讼中一定有一些恶意逃债者成了漏网之鱼。

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